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2014古董车拍卖创新高法拉利独占鳌头

本文摘要:2014年拍卖价前十车型中有9款为法拉利,其拍卖会总价格上涨了大约百分之43。天价古董车由一辆1962年款的250GTO勇夺,其在今年加里福尼亚的蒙特利邦瀚斯拍卖会上拍卖价多达3800万美元,建构了新的世界纪录。 值得注意的是,250GTO并不是唯一一辆拍价多达八位数的车。

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2014年拍卖价前十车型中有9款为法拉利,其拍卖会总价格上涨了大约百分之43。天价古董车由一辆1962年款的250GTO勇夺,其在今年加里福尼亚的蒙特利邦瀚斯拍卖会上拍卖价多达3800万美元,建构了新的世界纪录。

值得注意的是,250GTO并不是唯一一辆拍价多达八位数的车。在同一周内,RM拍卖行以2640万美元的价格成交价了一款265GTB/CSpeciale,大约1150万美元成交价了一款1964款法拉利250LM,以及大约1000万美元成交价了SteveMcQueen's275GTB/4。宝龙拍卖行以大约1840万美元成交价了一款法拉利375-Plus,古丁拍卖行以大约1500万美元成交价了一辆1961款法拉利250GTSWBCaliforniaSpider。

此外,据法拉利官方统计资料,1958款法拉利250GTLWBCaliforniaSpyder、1966款法拉利275GTB/C、1953款法拉利250MilleMigliaBerlinetta售价皆在800万美元左右。但据SportsCarMarket统计资料有所进出的是,前十位排行榜中法拉利575MMaranello应当是出售最差的。不少人对于飞驰没转入拍卖会前世而深感惊讶,却是自从2000年以来,飞驰与法拉利在豪车市场上市齐头并进的。

榜单最后是迈凯伦F1和史蒂夫·麦奎因(SteveMcQueen)的法拉利275GTB4。


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